Aanleg kabelbaan als oplossing voor verkeersdrukte
Groen Links wil de binnenstad van Leiden beter bereikbaar maken door de aanleg van een kabelbaan. De nieuwe verbinding moet lopen van station Leiden Lammenschans tot het Bio Science Park, met haltes in het centrum en op station Leiden Centraal.
Volgens Pieter Kos, fractievoorzitter van Groenlinks in de gemeenteraad, vormt de kabelbaan een mooie oplossing voor de verkeersopstoppingen in Leiden. “[Er is sprake van een] parkeerprobleem en we hebben grote moeite met de doorstroming vanuit de stad naar de rijkswegen. In sommige straten rijden zeshonderd bussen per dag. De stad is zo volgebouwd dat een nieuwe ringweg altijd midden door woonwijken zal lopen. Een kabel¬baan is een mooie manier om het probleem zonder extra asfalt op te lossen,” aldus Kos.
Leiden is niet de eerste Nederlandse stad met plannen voor de aanleg van een kabelbaan. Zo wordt in Groningen op dit moment flink gelobbyd voor de komst van de Flyover, een soortgelijke kabelbaan die verschillende delen van de stad beter met elkaar moet verbinden. Volgens Kos is dit een groot voordeel wat betreft de besluitvorming in Leiden: “Wij kunnen op de schouders staan van degenen die ons voor¬gingen. Zo weten we op basis van berekeningen uit Groningen dat een kabelbaan per uur evenveel reizigers kan vervoeren als zestig bussen.”
De fractievoorzitter realiseert zich echter dat het nog wel even zal duren voordat het project gerealiseerd wordt. “Een nieuw idee roept altijd weerstand op. We zijn toch geen berg? Wat moet je dan met een kabelbaan?”. Toch blijft Kos ervan overtuigd dat de kabelbaan haalbaar is: “We weten uit Groningen dat de aanleg van een kabelbaan ongeveer 30 miljoen euro zal kosten. Voor de ringweg die de bereikbaarheid van Leiden-Oost moet verbeteren, is een budget van 160 miljoen euro gereserveerd. Het geld is er dus wel.”
Bron: Reformatorisch Dagblad
Beeld: Wikipedia – Debot
