Alternatief voor wit led licht komt uit Haarlem
Wanneer in 2004 de gloeilampen worden uit gefaseerd naar aanleiding van nieuwe wetgeving, besluit Marco Post op zolder zelf een spaarlamp te ontwikkelen. Zeventien jaar later levert hij armaturen met zijn bedrijf Maxibel aan verschillende klanten in de bouw, infra, maritieme wereld en de volgende uitdaging biedt zich al snel aan: ledverlichting ontwikkelen met het effect van natuurlijk licht.
Kwaliteit en maatwerk
Met veel plezier vertelt Maxibel oprichter Marco Post over de historie van zijn bedrijf: ‘Ik ben altijd in de verlichting en armaturen branche werkzaam geweest, vooral bij werkgevers die de elektro produceerden voor tijdelijke installaties. Toen ik in 2004 berichten zag dat de gloeilamp uit gefaseerd zou worden, wist ik dat de spaarlamp de toekomst van verlichting zou gaan worden. De eerste spaarlamparmatuur die ik bedacht was bestemd voor de scheepsbouw, een niche markt waar goede verlichting noodzakelijkheid is. De firma Damen heeft voor verschillende bouwprojecten mijn eerste lampen afgenomen, waarna de zaak ging draaien en ik tussen 2004 en 2011 vanuit onze fabriek in Haarlem een aantal mooie internationale scheepswerven van verlichting heb mogen voorzien.’
Van spaarlamp naar ledlamp
De ledlampen werden in rap tempo ook van steeds betere kwaliteit, een reden voor Post om hier op door te ontwikkelen en in 2011 zelfs helemaal op over te stappen. Post: ‘Natuurlijk kan men op de Chinese markt goedkopere led armaturen aanschaffen. Maar door de oplage die wij bij Maxibel kunnen leveren, haken deze concurrenten af. Maatwerk en kwaliteit zijn de pijlers van ons bedrijf, en vooral dat eerste is erg belangrijk voor de klanten die wij inmiddels bedienen.’ Bijvoorbeeld de medewerkers van Nedtrain, die werken in treinstellen die een vrij laag plafond hebben. Hiervoor heeft men bij Maxibel een speciale, lage armatuur ontwikkeld die als werkverlichting wordt gebruikt. En ook KLM werkt voor haar vloot met armaturen die speciaal voor hen zijn ontwikkeld, net als Shell. Voor die laatste multinational worden alvorens het reinigen van een olietank van start gaat, eerst 580 op maat gemaakte armaturen in de tank opgehangen, die de werkzaamheden vergemakkelijken.
Van industriële klanten naar gemeenten
De ervaring van Maxibel is met de oprichting van Amberled overgeheveld van de zakelijke naar de publieke sector. In meerdere gemeenten draait inmiddels een eerste proef met Amberled verlichting, het product waarmee Post zegt de strijd te willen aangaan met witte led-armaturen in de openbare ruimte: ‘Tijdens reizen in Europa verbaasde het mij te zien dat de oude gasontladingslampen in steden werden vervangen door kille, witte led armaturen. De reden hiervoor is dat je weliswaar producenten in China een opdracht kunt verstrekken, maar dat je die vervolgens ook aan de hand moet nemen om de juiste zaken te ontwikkelen, iets wat gemeenteambtenaren en hun onderaannemers niet doen, waardoor ze standaard witte ledjes geleverd krijgen.’ Dit zorgde ervoor dat de uitvinder en ontwikkelaar in Post weer werd wakker geschud. Het resultaat is de Amberled, de door Post zelf ontwikkelde leds, die een amber licht verspreiden, of om met Post te spreken: ‘met Amberled heb ik het effect van natuurlijk licht nagemaakt.’
Stand op de beurs Dag van de openbare ruimte
Post heeft ook veel hoop gevestigd op de vakbeurzen, waar hij met zijn bedrijf staat, Post: ‘Ik hoop op de beurs heel veel informatie te kunnen inwinnen van Rijks- en gemeenteambtenaren over de wensen en prioriteiten die zij hebben als het gaat om verlichting voor de openbare ruimte. Voor buitengebieden met weinig bebouwing en voor in de natuur, is de Amberled een erg mooie oplossing. Het is ook vleermuis- en vogelvriendelijk, want wit led licht is eigenlijk hetzelfde als een vogelverschrikker. Zo worden de amberkleurige bouwlampen al op enkele bouwwerken gebruikt.
Maar ook gebouwen kunnen worden aangelicht met Amberled, vertelt Post: Als volgende stap zie ik het gebruik van Amberled in retroverlichting, parkverlichting en langs voetpaden. De ontwikkeling van de ‘nostalgische’ armaturen die hiervoor nodig is, dat is een proces waar ik nu al naar uit zie.’
Meer informatie? Bezoek onze website
