Categorie: Mobiliteit

Aantal laadpalen in de openbare ruimte voldoende?

Het is iedereen inmiddels welbekend dat de Nederlandse overheid in het Klimaatakkoord heeft vastgelegd dat er vanaf 2030 alleen nog elektrisch aangedreven auto’s op de markt mogen komen. De verwachting is dat er tegen die tijd 9,4 miljoen personenauto’s op het Nederlandse wegennet rijden, waarvan 1/5 deel elektrisch. Consultancybureau PwC deed onderzoek en stelt dat er vanaf nu nog 1,5 miljoen laadpalen in Nederland nodig zijn om al deze auto’s…

Lees meer

Amsterdam Oost krijgt flinke uitbreiding openbaar vervoer

Het oosten van Amsterdam zal in de toekomst een flinke uitbreiding van het openbaar vervoer krijgen. De komende twintig jaar…

Column: Hoe gevaarlijk is de smartphone in de auto?

Een Skype-vergadering in de auto, whatsappen op de fiets, facetimen terwijl je oversteekt: we multitasken er massaal op los in…

50 jaar metro in Nederland: een beknopte geschiedenis

Begin februari was het 50 jaar geleden dat de Rotterdamse…

Korting voor autodelers in Den Haag

De gemeente Den Haag gaat samenwerken met deelauto-aanbieders Greenwheels, SnappCar en Mywheels. Bij deze…

Ruim 9 miljoen verkeersovertredingen in 2017

9.223.477 verkeersovertredingen zijn er in 2017 geconstateerd. Het ging onder andere om te hard rijden, door rood licht rijden, fout…

Elektrische deelauto krijgt hoofdrol in nieuwbouwprojecten

De komende drie jaar worden in…

Minder geluidsoverlast door goederentreinen op spoor

In de afgelopen 10 jaar zijn goederentreinen in Nederland steeds stiller gaan rijden. Door stiller materieel en nieuwe technieken maken…

Overijssel en Gelderland krijgen 2300 laadpalen voor elektrische auto’s

Het aandeel van elektrische voertuigen in…

‘Fileprobleem bijna opgelost als iedereen auto één dag laat staan.’

Het fileprobleem in Nederland is hardnekkig. Extra snelwegen, meer belasting: er wordt van alles geprobeerd om de drukte op snelwegen…

Wens om Schiphol naar zee te verplaatsen

Schiphol wordt steeds groter en wil daarom uitbreiden. Economisch gezien moeten ze, maar omwonenden…