Energieneutrale LED verlichting bij kanaal Gent-Terneuzen

Rijkswaterstaat is bezig met experimenten om de walkant van het kanaal Gent-Terneuzen voortaan te verlichten met energieneutrale LED verlichting. Aan fabrikanten Tebezo en ROADLED is gevraagd om gedurende twee maanden een proef op te zetten, op basis van acht constructies, over een totale lengte van 1400 meter.

De test van Rijkswaterstaat is bedoeld om te bepalen of de huidige walkant verlichting tussen Gent en Terneuzen in de toekomst kan worden vervangen door LED verlichting. De oude verlichtingsconstructie van het kanaal verbruikt namelijk relatief veel energie. Gemiddeld lopen de kosten op tot ongeveer € 1 aan energie per lamp, per nacht. Deze kosten zouden volledig wegvallen bij de installatie van de veel duurzamere LED verlichting, die energieneutraal is.

Op basis van de reeds bestaande technieken bleek de installatie van LED verlichting echter niet haalbaar. Rijkswaterstaat schakelde daarom de bedrijven Tebezo en ROADLED in om het project op innovatieve wijze alsnog te voltooien. Tebezo is een aannemersbedrijf dat zich bezig houdt met de aanleg van ‘natte infrastructuur’ en ROADLED is gespecialiseerd in infrastructurele, autonome LED innovaties en toepassingen.

Samen kwamen de twee bedrijven tot een nieuwe installatiemethode voor de Roadled® Hybride Maritime Light, een netspanning onafhankelijke manier van LED verlichting. Om hun oplossing te testen werd een tijdelijke constructie in elkaar gezet, bestaande uit een verticale groene LED lichtbron en een LED lichtbron die de overgang water – land verlicht (samen in één armatuur). Rijkswaterstaat is tevreden over deze eerste pre-proef en heeft nu besloten het experiment verder uit te breiden tot acht testconstructies.

Zie voor meer foto’s ook het bericht op de website van ROADLED.
Bron: Persbericht ROADLED