Groene tunnel aangelegd bij Station Delft Campus
De nieuwe fiets- en voetgangerstunnel bij station Delft Campus is vergroend met Kant & Klaar Hagen van Mobilane. In totaal plaatste Lex van Wijk Hoveniers 60 klimophagen (Hedera helix ‘Woerner’) in verschillende hoogtes in de tunnel, over een lengte van ruim 70 meter. Deze vergroening gebeurde in opdracht van de gemeente Delft.
De klimophagen zorgen voor een permanente groene uitstraling. Daarnaast leveren ze niet alleen een positieve bijdrage aan de biodiversiteit, maar ze vangen ook fijnstof af en voorkomen graffiti. Tijdens zomerse dagen heeft de beplanting bovendien een verkoelend effect, wat bijdraagt aan het verminderen van hittestress. Anja Schmal, projectleider bij de gemeente Delft: “De doorgaande route als ook de entree van het station hebben in één keer een groen accent. Een mooi resultaat en een waardevolle bijdrage aan een duurzame omgeving.”
Op de hoogte blijven van interessante weetjes over de openbare ruimte?
Schrijf je in voor de nieuwsbrief en volg ons op Facebook, dan mis je niks!
Groene transformatie
De nieuwe tunnel is sinds 21 juni 2021 in gebruik. Zowel treinreizigers als studenten reageren positief op deze vergroende verbindingsweg. De onderdoorgang zorgt voor een snelle en veilige verbinding tussen het station, de Technische Universiteit Delft, het Schieoevers gebied en de wijken Tanthof en Voorhof. Met het plaatsen van de kant-en-klare hagen van 180 tot 300 cm hoog in stalen plantenbakken langs de noordelijke wand, heeft de tunnel een transformatie gekregen. Hovenier Lex van Wijk: “De Kant & Klaar Hagen van Mobilane hebben een volgroeid uiterlijk en hierdoor heb je direct een groen resultaat. Al tijdens de installatie kregen we veel positieve reacties van voorbijgangers.” Het bedrijf van Van Wijk verzorgt tevens het onderhoud van de groene hagen.
Energieneutraal
De nieuwe fiets- en voetgangerstunnel maakt samen met de verbouwing en uitbreiding van station Delft Campus deel uit van het project Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) Rijswijk-Rotterdam. Bij dit project wordt het traject verdubbeld van 2 naar 4 sporen. Delft Campus is het eerste energieneutrale station van Nederland mede door de overkapping met zonnepanelen.
