KiM: Openbaar vervoer herstelt zich maar langzaam
Waarschijnlijk ligt het aantal ov-reizigers in 2028 nog steeds onder het niveau van voor de coronapandemie. Dat stelt het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) in het onlangs verschenen jaarrapport Mobiliteitsbeeld 2023. Naar verwachting zal in deze periode wel het autogebruik en het aantal e-bike-ritten toenemen.
Hoewel de coronamaatregelen al ruim anderhalf jaar zijn opgeheven, lijkt het aantal ov-reizigers zich nog altijd niet te hebben hersteld. Vorig jaar legden Nederlanders gemiddeld 24% minder ritten met de bus af en 29% minder met de trein. Volgens het KiM zal er aan deze trend niet snel verandering komen. In twee van de drie toekomstscenario’s die het kennisinstituut voor de komende vijf jaar onderzocht, bleef het treingebruik van 2028 onder dat van 2019. Het gebruik van de bus, tram en metro bleef in alle drie de scenario’s onder dat van voor de pandemie.
Op de hoogte blijven van het laatste nieuws over de openbare ruimte?
Voor deze ontwikkeling wijst het KiM verschillende oorzaken aan. Zo zou het openbaar vervoer de gevolgen van het toegenomen thuiswerken meer merken dan andere vervoerswijzen. Daarnaast spelen ook de hogere prijzen een rol. Ten slotte is volgens het KiM de kwaliteit van de dienstregeling op veel plekken achteruitgegaan: ‘Ook is het aanbod van OV veranderd en is er in bepaalde periodes sprake geweest van relatief veel uitval, volle treinen en stakingen (de eerste maanden van 2023 kennen bijvoorbeeld veel stakingsdagen voor het stad- en streekvervoer),’ aldus onderzoeker Mathijs de Haas. Dat de bevolking in 2028 met zo’n 3,9% gegroeid is, zal voor het ov-gebruik weinig uitmaken.
Auto en e-bikes wel in de lift
In alle drie de toekomstscenario’s van het KiM neemt het autogebruik in 2028 juist wel toe, ondanks het remmende effect van meer thuiswerken. In het basisscenario ligt het autogebruik over vijf jaar zo’n 11% hoger dan in 2019. Dit ondanks de stijgende benzineprijzen (onder meer als gevolg van het verdwijnen van de korting op de accijns). Het gebruik van de fiets zal in 2028 zelfs nog meer zijn gestegen, zo’n 20%. Deze groei zal waarschijnlijk bijna volledig te danken zijn aan de toenemende populariteit van de elektrische fiets. Het KiM verwacht dat e-bikes over vijf jaar ongeveer evenveel worden gebruikt als ‘gewone’ fietsen.
Bronnen: Stadszaken, Binnenlands Bestuur