Tag: verkeersveiligheid
Gemeente Rotterdam verlaagt maximumsnelheid in 115 onveilige straten
Komend jaar verlaagt gemeente Rotterdam in 115 straten de maximumsnelheid van 50 km per uur naar 30 km per uur. Het betreft hier vooral straten met veel verkeer, of waar veel winkels en horeca gevestigd is. Doel van deze aanpassing is om de verkeersveiligheid in de stad te vergoten. De cijfers op het gebied van verkeersveiligheid geven in Rotterdam geen rooskleurig beeld. Afgelopen jaar telde de Maasstad maar liefst 1.446…
Lees meerGemeente Rotterdam verlaagt maximumsnelheid in 115 onveilige straten
Komend jaar verlaagt gemeente Rotterdam in 115 straten de maximumsnelheid van 50 km per uur naar 30 km per uur.…
Rotterdam introduceert plan voor minder verkeersslachtoffers
Het aantal verkeersdoden en -gewonden is snel gegroeid. Volgens gemeente Rotterdam is de lage pakkans van verkeersasocialen een belangrijke oorzaak…
Haagse flexflitser helpt bij verminderen snelheid weggebruikers Moerweg
Halverwege juni is er op de Moerweg in Den Haag een verplaatsbare flitspaal geplaatst. Deze ‘flexflitser’ moest ervoor zorgen dat…
Rotterdam komt in actie tegen ‘verkeersaso’s’
Rotterdam gaat strenger optreden tegen automobilisten die overlast veroorzaken in het verkeer. Dit maakte de gemeente eind vorige week bekend.…
Rotterdam experimenteert met tijdelijke eenrichtingsweg op Zwart Janstraat
Gemeente Rotterdam gaat de komende vier maanden een proef uitvoeren op de Zwart Janstraat, een drukke winkelstraat in het Oude…
Grote steden willen 30 km per uur op bijna alle wegen
Amsterdam, Rotterdam Den Haag en Utrecht willen de maximumsnelheid op bijna alle stadswegen terugbrengen naar maximaal 30 kilometer per uur.…
Fietsmonitor 2021: meer fietsstraten, minder rood-witte paaltjes
Nederland is nog altijd een fietsland. Hoewel de auto het meest gebruikte vervoermiddel is, krijgt de fiets de meeste waardering.…
Dreigend geldtekort voor klimaat en verkeersveiligheid
Bij gemeenten dreigen er budgetproblemen voor twee belangrijke dossiers: klimaatbeleid en verkeersveiligheid. Dit schreef de Vereniging Nederlandse Gemeenten (VNG) begin…
Nieuwe tool Veiligheidsratio 30/50 helpt bij het investeren in verkeersveiligheid
Waar kan de overheid het beste in investeren om het aantal verkeersslachtoffers voor 2030 te halveren? Waar valt de meeste…
Sweco: meer 30 kilometerzones pas zinvol als ook de wegen worden aangepast
Bijna de helft van de gemeenten in Nederland wil de maximumsnelheid binnen de bebouwde kom op meer plekken terugbrengen naar…